Bidirektionaler OBDII-Diagnosescanner und RDKS-Servicetool mit Bluetooth VCI (incl. Updatekosten in Höhe von 834€ für das 2 Jahr)Das MaxiSYS MS906Pro-TS ist ein fortschrittliches Diagnosetablett, das mit US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996 kompatibel ist. Mit seinem drahtlosen 8-Zoll-Touchscreen-Tablet und dem Android-basierten Betriebssystem führt das MS906Pro-TS eine umfassende RDKS-Wartung durch, einschließlich 1-Sensor-Programmierung. Es verfügt über umfangreiche Fahrzeugdiagnosefunktionen, einschließlich All-Systems-Scans mit ADAS-Identifikation, die Möglichkeit, Codes zu lesen und zu löschen, Standbilder und Live-Daten anzuzeigen sowie bidirektionale Steuerung mit aktiven Tests, Codierung und Anpassungen. Das MS906Pro-TS bietet anpassbare Pre/Post-Scans sowie ein umfangreiches Servicemenü mit 25 der häufigsten Wartungsaufgaben. Der FCA-Zugriff erfolgt über ein AutoAuth-Konto und die Systemanalyse kann mit dem MaxiBAS BT506 Bluetooth-Tester und Terminalkabeln gestartet und geladen werden. Das MS906Pro-TS ist auch ADAS-Kalibrierungsfähig (Rahmensystem und Software-Upgrade erforderlich). Entdecken Sie jetzt das MaxiSYS MS906Pro-TS und optimieren Sie Ihre Fahrzeugdiagnoseprozesse für eine schnellere und effizientere Arbeit.Hardware:8-Zoll-Touchscreen-Tablet mit hoher Auflösung von 1920 x 1200, Octa-Core-Prozessor mit 128 GB SpeicherplatzLanglebiger, wiederaufladbarer Akku mit 11.600 mAh, 16 MP Frontkamera und 16 MP RückkameraMaxiVCI V200 kabelloses Bluetooth-Fahrzeugkommunikationsinterface, das die neuesten Kommunikationsprotokolle unterstütztSoftware:Umfassende Diagnosemöglichkeiten für Fahrzeuge ab Baujahr 1996 aus den USA, Asien und EuropaAutoScan: Scan aller verfügbaren Systeme, einschließlich ADAS-IdentifikationLesen/Löschen von Codes, Anzeigen von Freeze Frames und Live-DatenIntegriertes TPMS-Antennenmodul für umfassenden TPMS-ServiceDurchführung von aktiven Tests (bidirektionale Steuerung), Codierung und AnpassungenAutoVIN/Scan VIN für schnelle FahrzeugidentifikationDurchführung von ADAS-Kalibrierungen mit Software-Upgrade und Kauf des Rahmen-SystemsUmfassender TPMS-Service, einschließlich der Möglichkeit, alle bekannten Sensoren zu aktivieren und neu zu lernen sowie den Autel 1-Sensor zu programmieren, um 99 % der heute auf der Straße befindlichen TPMS-Sensoren zu ersetzenNeue Software Features:BatterieanalysefähigkeitCloud-basierte Berichte und DatenverwaltungMit zusätzlichem Kauf des MaxiBAS BT506 Batterie- und elektrischen SystemtestersMit dem Kauf des ADAS-Kalibrierungsrahmensystems und der SoftwareSpezifikationen:Betriebssystem Android 7.0 / Android 10.0ProzessorSamsung Exynos 8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53) Qualcomm 660 Octa-Core Prozessor (2.2GHz Quad-Core A73 + 1.8GHz Quad-Core A53)Speicher4 GB RAM und 128 GB integrierter SpeicherAnzeige8-Zoll-TFT-LCD mit einer Auflösung von 1920*1200KameraRückseite: 16 MegapixelVorderseite: 16 MegapixelBatterie 11 600 mAh

MaxiSYS MS909 Diagnosetablett mit MaxiFlash VCI/J2534 (incl. Updatekosten in Höhe von 1.295€ für das 2 Jahr)Das MaxiSys MS909 ist ein fortschrittliches Diagnose-Tablet mit einem 10-Zoll-Touchscreen, einem Android 7.0-Betriebssystem und einem leistungsstarken Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad). Mit einem beeindruckenden integrierten Speicher von 128 GB können Diagnoseanleitungen bereitgestellt und Komponenten getestet werden, um Reparaturen zu bestätigen. Das neue MaxiFlash VCI des MS909 ist eine Kombination aus VCI und Fahrzeugkommunikationstool, das eine schnellere Wi-Fi-Kommunikation mit dem Fahrzeug und dem Netzwerk ermöglicht. Mit vorderen und hinteren Kameras und einem wiederaufladbaren Lithium-Akku, der 8 Stunden ununterbrochenen Betrieb ermöglicht, haben Sie immer genug Energie zum Scannen.Merkmale:Autel-Updates bieten die neueste Abdeckung auf OE-Level für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge, einschließlich High-Performance-Autos.Die OE-Level-Funktionalität ist außergewöhnlich und bietet umfassende OBDII-Diagnose und -Services sowie fortschrittliche ECU-Codierung und -ProgrammierungDurch automatische System- und Software-Updates mit Echtzeit-Push-Benachrichtigungen über das Internet bleibt Ihr Autel-Gerät immer auf dem neuesten StandInteraktive Datenprotokollierungssitzungen ermöglichen den direkten Kontakt mit Autel-Support, um Diagnosefehler und -probleme aus erster Hand zu behebenOne-Stop-Multitasking für die ideale Verwaltung des Werkstattbetriebs, um alle Datendateien, Kundeninformationen und Fahrzeugaufzeichnungen gut organisiert zu haltenDer Cloud-basierte Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdatensätze, Scannerdaten und Technikernotizen, um Ihnen jederzeit und überall Zugriff auf wichtige Informationen zu ermöglichenSpezifikationen:BetriebssystemAndroid 7.0ProzessorSamsung Exynos 8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53) Speicher4 GB RAM und 128 GB integrierter SpeicherAnzeige9,7-Zoll-TFT-LCD mit einer Auflösung von 1536 x 2048 und kapazitivem TouchscreenKonnektivitätWiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS, USB 2.0 (ZWEI USB-HOST Typ A, EIN USB-Mini-Gerät), HDMI 2.0, SD-Karte (unterstützt bis zu 256 GB)Kamera(hinten)Rückseite: 16 Megapixel, Autofokus mit TaschenlampeVorderseite: 5,0 MegapixelSensorenSchwerkraftbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)Audioeingang/-ausgangMikrofon, zwei Lautsprecher, 3-Band-3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-BuchseLeistung und Batterie15000 mAh 3,8 V Lithium-Polymer-AkkuAufladen über 12 V AC/DC-Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °CEingangsspannung12V/3A-AdapterBetriebstemperatur 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)Lagertemperatur -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)Gehäuse Gummierter Außenschutz und robustes InnengehäuseAbmessungen (B x H x T)304,4 mm (11,98 Zoll) x 227,8 mm (8,97 Zoll) x 42,5 mm (1,67 Zoll)Gewicht 1,66 kg (3,66 Pfund)ProtokolleDoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD-BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Uhr, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

OBD2 / CAN Bidirektionaler Dual-Wi-Fi-Diagnosescanner und VCMI (incl. Updatekosten in Höhe von 3.390€ für das 2&3 Jahr)Das MaxiSys Ultra ist das neueste Diagnose-Tablet von Autel, das speziell für höchste Ansprüche entwickelt wurde. Mit einem 13-Zoll-Touchscreen-Tablet und Android 7.0-Betriebssystem, angetrieben von einem Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) und einem beeindruckenden integrierten Speicher von 256 GB, bietet es eine Split-Screen-Multi-Anwendungs-Navigation für schnelle Diagnoseanleitungen und Komponententests zur Bestätigung von Reparaturen. Der Ultra verfügt über erweiterte AutoSCAN-Funktionen, intelligente Diagnoseoptionen und dynamische Topologiemodulzuordnung, die den Technikern Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Reparatur bieten. Das neue MaxiFlash VCMI kombiniert 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester in einem. Eine praktische Dockingstation sorgt dafür, dass Sie immer genug Energie zum Scannen haben.Merkmale:Autel-Updates bieten die neueste Abdeckung auf OE-Level für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge, einschließlich High-Performance-Autos.Die OE-Level-Funktionalität ist außergewöhnlich und bietet umfassende OBDII-Diagnose und -Services sowie fortschrittliche ECU-Codierung und -ProgrammierungDurch automatische System- und Software-Updates mit Echtzeit-Push-Benachrichtigungen über das Internet bleibt Ihr Autel-Gerät immer auf dem neuesten StandInteraktive Datenprotokollierungssitzungen ermöglichen den direkten Kontakt mit Autel-Support, um Diagnosefehler und -probleme aus erster Hand zu behebenOne-Stop-Multitasking für die ideale Verwaltung des Werkstattbetriebs, um alle Datendateien, Kundeninformationen und Fahrzeugaufzeichnungen gut organisiert zu haltenDer Cloud-basierte Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdatensätze, Scannerdaten und Technikernotizen, um Ihnen jederzeit und überall Zugriff auf wichtige Informationen zu ermöglichenSpezifikationen:BetriebssystemAndroid 7.0ProzessorSamsung Exynos 8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53) Speicher4 GB RAM und 256 GB integrierter SpeicherAnzeige 12,9 Zoll TFT-LCD mit 2732 x 2048 Auflösung & kapazitivem TouchscreenKonnektivitätWiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS, USB 2.0 (ZWEI USB-HOST Typ A, EIN USB-Mini-Gerät), HDMI 2.0, SD-Karte (unterstützt bis zu 256 GB)Kamera(hinten)Rückseite: 16 Megapixel, Autofokus mit TaschenlampeVorderseite: 5,0 MegapixelSensorenSchwerkraftbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)Audioeingang/-ausgangMikrofon, zwei Lautsprecher, 3-Band-3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-BuchseLeistung und Batterie18000 mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku Laden über 12 V AC/DC Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0°C und 45°CEingangsspannung12V/3A-AdapterBetriebstemperatur 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)Lagertemperatur -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)Abmessungen (B x H x T) 366,5 mm (14,43 Zoll) x 280,9 mm (11,06 Zoll) x 34 mm (1,34 Zoll)Gewicht 2,18 kg (4,81 Pfund)ProtokolleDoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD-BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Uhr, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Halten Sie Ihre Autel Diagnosegeräte stets auf dem neuesten Stand mit unseren umfassenden Updates. Mit der richtigen Softwareausstattung maximieren Sie die Leistungsfähigkeit Ihrer Geräte und bleiben immer auf dem aktuellen Stand der Fahrzeugdiagnose. Unser Engagement für Qualität und Innovation zeigt sich in unserem fortlaufenden Update-Service. Jedes Jahr nach der Erstregistrierung Ihres Autel Geräts bieten wir Ihnen 365 Tage kostenfreie Updates. Das bedeutet, dass Sie Zugang zu den neuesten Fahrzeugdaten, Fehlercodes, Diagnosefunktionen und verbesserten Funktionen erhalten, die kontinuierlich von unserem Expertenteam entwickelt werden. Mit den Autel Updates für Ihre Diagnosegeräte bleiben Sie nicht nur auf dem neuesten Stand der Technologie, sondern erhalten auch erweiterte Funktionen und Fehlerbehebungen, die Ihnen bei der Fahrzeugdiagnose und Reparatur helfen. Egal, ob Sie in der Automobilindustrie tätig sind, eine Werkstatt betreiben oder ein engagierter Fahrzeugbesitzer sind – unsere Updates bieten Ihnen einen echten Mehrwert. Profitieren Sie von den Autel Updates für Ihre Diagnosegeräte und entdecken Sie die volle Leistungsfähigkeit und Effizienz der modernen Fahrzeugdiagnose.Wie bekomme ich ein neuen Update für mein Gerät?Wenn Sie ein neues Update für Ihr Gerät erhalten möchten, empfehlen wir Ihnen, sich an uns als autorisierten Händler zu wenden. Als solcher können wir Ihnen umfassende Informationen zum Kauf von Software-Updates für Autel-Tools bereitstellen. Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um Ihnen Informationen über die verfügbaren Updates, die Preise und die Kompatibilität mit verschiedenen Autel-Tools zu geben. Nach der Bestellung erfolgt innerhalb von max. 24 Stunden die Freischaltung. Es erfolgt kein Versand, es kommt die Meldung auf Ihr Gerät - Updates vorhanden. Die Updates werden direkt auf dem Server des Herstellers für hr Gerät freigeschaltet und Sie können diese über die Update Funktion des Gerätes per Knopfdruck installieren.HinweisUnsere Auswahl an Updates umfasst ebenfalls Geräte die nicht in der Liste zu finden sind. Für weitere Informationen schicken Sie uns gern eine Anfrage um zusätzliche Informationen zu erhalten.

THINKTOOL Euro 391 Ankündigung: THINKCAR THINKTOOL 391 – Jetzt bei uns erhältlich! Wir freuen uns, die Markteinführung des neuesten Diagnosetools THINKCAR THINKTOOL 391 bekannt zu geben! Dieses innovative Gerät hebt die Fahrzeugdiagnose auf ein neues Level und kombiniert professionelle Funktionen mit einer benutzerfreundlichen Oberfläche – perfekt für Werkstätten, Diagnosespezialisten und KFZ-Enthusiasten. Funktionen im ÜberblickDiagnose & Steuergeräte-KommunikationVolldiagnose aller Steuergeräte (Motor, Getriebe, ABS, Airbag, Klima, Fahrwerk etc.)Unterstützung moderner Protokolle: CAN-FD, DoIP, J2534Live-Datenanzeige mit grafischer DarstellungAktive Tests & Steuergeräte-Codierung41 integrierte Servicefunktionen, u. a.: Ölservice-Rückstellung DPF-Regeneration Batterieanpassung (BMS)Lenkwinkelsensor-Kalibrierung (SAS) Fensterheber-Initialisierung Scheinwerfer- & FahrwerkskalibrierungAirbag-Reset & Rücksetzung nach Unfall Start/Stopp-Deaktivierung Transportmodus aktivieren/deaktivierenInjektorcodierung & NOx-Sensor-Anpassung Besonders relevant für Karosserie & Lack: Rücksetzung von Airbag- und Sicherheitsmodulen nach Unfall Kalibrierung von Sensoren (z. B. Regen-/Lichtsensor, Kamera) Unterstützung bei der Wiederinbetriebnahme nach Karosseriearbeiten Diagnose von Komfortsystemen (Fensterheber, Sitzverstellung, Schiebedach)Highlights des THINKTOOL 391: Leistungsstarke Diagnosefunktionen: Schnelle und präzise Fehlererkennung für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen.Umfangreiche Markenabdeckung: Unterstützt alle gängigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeughersteller. Benutzerfreundliches Design: Ein großes, übersichtliches Display und intuitive Bedienung machen die Arbeit effizienter. Modernste Technologie: Integrierte Funktionen wie Systemkalibrierungen, Service-Reset und vieles mehr. Mobilität: Kompakt und robust – perfekt für den flexiblen Einsatz in der Werkstatt oder unterwegs.Aktionsangebot zur Einführung: Exklusiv bei uns: Einführungspreis inklusive 2 Jahre kostenlose Updates 1 Jahr Onlinedatenbank car-idea.net Technische Hotline Warum THINKTOOL 391? Dieses Diagnosetool wurde speziell entwickelt, um Zeit zu sparen, präzise Ergebnisse zu liefern und den Diagnoseprozess zu vereinfachen. Es ist die ideale Wahl für Profis, die zuverlässige und moderne Werkzeuge für ihre tägliche Arbeit benötigen. Erlebe selbst, warum das THINKTOOL 391 die Zukunft der Fahrzeugdiagnose repräsentiert! Das THINKTOOL Expert 391 ist ein brandneues, leistungsstarkes Diagnosewerkzeug, das speziell für professionelle Anwender entwickelt wurde, die eine breite Palette von Fahrzeugtypen effizient diagnostizieren und warten müssen. Es bietet nicht nur fortschrittliche Diagnosefähigkeiten, sondern auch die Möglichkeit zur Online-Programmierung, was es besonders für Werkstätten und Diagnosespezialisten interessant macht.Unterstützung für zahlreiche FahrzeugtypenDas Gerät bietet eine beeindruckende Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugen, darunter:120+ Personenkraftwagen: Es deckt nahezu alle gängigen Marken und Modelle ab und bietet umfassende Diagnosetiefe für Motor, Getriebe, ABS, Airbags und viele weitere Systeme.70+ Elektrofahrzeuge: Mit dem optionalen EV-Paket ist es optimal für moderne Elektrofahrzeuge geeignet. Funktionen wie Batterieanalyse, Ladesteuerungsdiagnose und spezifische Systeme für EVs werden unterstützt.150+ Schwerlastfahrzeuge: Für Lkw und Nutzfahrzeuge kann das THINKTOOL Expert 391 mit dem separat erhältlichen HML-Paket erweitert werden. Dies macht es ideal für Werkstätten, die sich auf Schwerlastfahrzeuge spezialisiert haben.Das neue TCOS-System Das THINKTOOL Expert 391 kommt mit dem speziell entwickelten TCOS-System (Think Car Operating System), das folgende Vorteile bietet: Optimierte Benutzeroberfläche: Ein intuitives Design, das speziell für die schnelle Navigation und einfache Bedienung entwickelt wurde. Große, klar strukturierte Icons und ein übersichtliches Layout sorgen dafür, dass auch komplexe Funktionen leicht zugänglich sind.  Einfache Bedienung: Dank des optimierten Workflows können Anwender schneller Diagnosen durchführen und Berichte erstellen. Funktionen wie „Ein-Klick-Fehlercode-Löschen“ und automatisierte Systemerkennung sparen Zeit und reduzieren Fehlerquellen.FunktionenÜberlegene Hardware 10,1-Zoll-IPS-Bildschirm mit einer Auflösung von 1280 * 800, einem 4-Kern-MT8766-Hochleistungsprozessor, 4 GB + 128 GB Speicher und einem 13-MP-Blitz der Rückfahrkamera. Unterstützt duale WLAN-Kommunikation mit schnellerer Diagnose.Ausgestattet mit THINKLINK Lite VCI Unterstützt CAN 2.0/CAN FD/DOIP/J2534 häufig verwendete Diagnoseprotokolle, unterstützt mehr als 300+ Personenkraftwagen, Elektrofahrzeuge und schwere Aufgaben.Duale Video-Ferndiagnose Die THINKCAR-Ferndiagnose bietet einen sicheren, stabilen und effizienten Cloud-Datenkanal. Benutzer können über Audio- oder Videoanrufe Hilfe von qualifizierten Cloud-Technikern bei Diagnose, Programmierung, Diebstahlsicherung, ADAS-Kalibrierung, Fehlerbehebung usw. erhalten.Vollständige Systemdiagnose auf OE-Niveau Der neue Expert 391 unterstützt erweiterte Diagnosefunktionen, wie z. B. vollständiger Systemscan, Sonderfunktion, Betätigungstest, Codierung und Online-Programmierfunktionen.Leistungsstarke Online-Programmierfunktion Unterstützt leistungsstarke Online-Programmierfunktionen für Audi, BMW, Landrover, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Seat, Skoda, Subaru, VW und mehr.Unterstützung von THINKCAR-Funktionsmodulen wie Batterietester-Clips, Video-Scope, Scope-Box, TPMS-Tools, PROG-Schlüsselprogrammierer, ADAS usw.

Innovation-Diagnostics - OBD-FerndiagnoseUnser Remote Diagnose Interface bietet Ihnen die Möglichkeit, zahlreiche diagnosetechnische Arbeiten bei verschiedenen Fahrzeugherstellern durchführen zu lassen, die nicht mit dem eigenen Diagnosegerät realisierbar sind. Hierzu gehören beispielsweise die Diagnose bei Problemfällen, Programmierungen und Codierungen sowie die Schlüsselprogrammierung, Zurücksetzung des Service-Intervalls, Programmierung und Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme wie Radarsensoren oder Kameras und vieles mehr. Mit unserem Tool können Sie diese Arbeiten nun schnell und unkompliziert selbst durchführen, ohne lange auf Termine bei einer Herstellerwerkstatt warten oder eine Verbringung organisieren zu müssen. Das Remote Diagnose Interface benötigt lediglich eine Internetverbindung sowie ein internetfähiges Endgerät mit einem Browser, um ein Ticket zu erstellen und alle erforderlichen Informationen für unsere Spezialisten vom Innovation Diagnostics Team zur Verfügung zu stellen. Über das Ticket erfolgt die Kommunikation via Chat-Funktion, um ein Maximum an Arbeiten In-House und ohne großen Aufwand durchzuführen. Der Mitarbeiter vor Ort muss lediglich einen Zündungswechsel am Fahrzeug oder den Aufbau von benötigter Hardware wie Kalibrierwerkzeugen durchführen, während die Spezialisten von Innovation Diagnostics an dem Fahrzeug arbeiten.  Mit unserem Remote Diagnose Interface sparen Sie Zeit und Kosten und erhöhen die Flexibilität bei der Durchführung von diagnosetechnischen Arbeiten. Zudem ermöglicht es Ihnen, die Arbeiten ohne vorherige Terminvereinbarung selbst durchzuführen, was Ihre Effizienz und Produktivität deutlich steigern wird.Funktionsumfang: Diagnoseunterstützung für ca. 70 Marken Updates des Interface erfolgt automatisch innerhalb weniger Minuten Über 1800 unterstützte Fahrzeugmodelle Wir bieten Unterstützung auf OEM Level Keine Registrierung bei OEM notwendig Über 200 unterschiedliche Dienstleistungen Keine umfangreichen Schulungen für Mitarbeitern notwendig Leichte Ersteinrichtung Nutzen Sie das Know-How unseres Diagnose-Team Einfache Handhabung Kein Kauf von Stundenzugängen oder Abos Keine Spezialisierung von Mitarbeitern notwendig Keine Herausgabe von Kreditkartendaten an Mitarbeiter Keine Updategebühren Erweitern Sie Ihr Produktportfolio Volle Kostenkontrolle Keine Verbringung von Fahrzeugen zu OEM Werkstätten Pay-by-Use Kostenmodell Keine umfangreichen Hard- und Software Anschaffungen Keine Terminabstimmungen mit OEM Werkstätten Kosteneffizientes Arbeiten Kein aufwendiges Updaten oder aktuell halten der OEM Software Wichtiger HinweisUm ein sicheres und zuverlässiges Programmieren, Codieren oder Flashen von Steuergeräten mittels des Remote Diagnose Interface zu gewährleisten, ist eine stabile Internetverbindung von großer Bedeutung. Wird die Verbindung während des Vorgangs unterbrochen, beispielsweise aufgrund einer kurzzeitigen Störung der WLAN-Verbindung oder einer schlechten Verbindung, kann dies zu einer Beschädigung des Steuergeräts führen. Daher empfehlen wir, eine Internetleitung mit einer Latenz von maximal 60ms und einer Bandbreite von mindestens 16Mbit/s sowie ein Netzwerkkabel zu verwenden, um eine sichere und stabile Verbindung zwischen dem Remote Diagnose Interface und Ihrem Netzwerk bzw. dem Internet herzustellen. Auch eine konstante und ausreichende Spannungsversorgung des Fahrzeugs ist entscheidend, um Schäden an den Steuergeräten zu vermeiden. Hierbei ist ein leistungsstarkes Batterieladegerät von Vorteil. Indem Sie diese Empfehlungen befolgen, können Sie sicherstellen, dass die Arbeiten an den Steuergeräten erfolgreich und ohne Unterbrechungen durchgeführt werden können.

mega macs X - Hersteller Hella GutmannDer mega macs X ist ein Diagnosegerät mit maximaler Flexibilität auf Hardware- und Softwareebene, was wirtschaftliche Möglichkeiten eröffnet. Sein Softtouch-Gehäuse wurde für Langlebigkeit und Robustheit entworfen und beinhaltet die gesamte Logik, einschließlich des Prozessors, der Diagnosesoftware und der integrierten Diagnoseprotokolle wie CAN FD und DoIP. Der mega macs X verfügt über viele technische Details wie einen umlaufenden Kabelkanal und eine Magnetfläche, die den CARB-Stecker in der richtigen Position am Gehäuse fixiert. Bei der Diagnose bestätigt ein grüner LED-Laufbalken auf der Vor- und Rückseite des Geräts die aktive Fahrzeugkommunikation. Andere Funktionen werden über die partielle Beleuchtung des sogenannten Swoosh signalisiert. Eine im mega macs X integrierte Halterung ermöglicht seine Positionierung an der Seitenscheibe des Fahrzeugs und sichert damit auch an Fahrzeugen mit chrombedampfter Verglasung stets die stabile drahtlose Verbindung zur Anzeige-/Bedieneinheit. Der mega macs X kann mit verschiedenen Anzeige- und Bedieneinheiten verwendet werden und ist auch mit einem optionalen Komplettpaket erhältlich, bestehend aus mega macs X und Hella Gutmann-Tablet, das speziell auf die Diagnose mit dem mega macs X abgestimmt wurde und einen schnellen und einfachen Start in die Diagnose ermöglicht.Lieferumfang:mega macs XLadeschaleNetzteilNetzkabelUSB-KabelSchnellstartanleitung

Verbinden Sie Ihr Diagnostics problemlos mit dem Internet, ohne sich auf das hausinterne WLAN verlassen zu müssen.Ihre Vorteile auf einen Blick:Unabhängige Internetverbindung:Mit unserem Mobile Connector arbeiten Sie völlig autark und ohne Einschränkungen durch das firmeneigene Netzwerk.Einfacher Zugang zu dynamischen Tickets:Erstellen Sie mühelos dynamische Tickets und sorgen Sie für eine reibungslose Kommunikation und Dokumentation.Inklusive Datenvolumen: Profitieren Sie von 1 GB Datenvolumen – optimal für kleine Datenpakete und regelmäßige Diagnosen.Sicher und zuverlässig:Arbeiten Sie jederzeit sicher und effizient, ohne sich Gedanken über Netzwerkausfälle oder Verbindungsprobleme machen zu müssen.Warum unser Mobile Connector?In einer modernen Werkstatt ist Zeit Geld. Unser Mobile Connector ermöglicht Ihnen schnelle, sichere und effiziente Arbeitsprozesse. Mit der integrierten Internetverbindung können Sie Diagnosegeräte direkt online bringen und erhalten dabei genügend Datenvolumen, um sämtliche diagnostischen Aufgaben zu bewältigen. Setzen Sie auf Innovation und verbessern Sie Ihre Servicequalität. Entdecken Sie die Freiheit und Flexibilität, die unser Mobile Connector Ihnen bietet – für eine zukunftsweisende Werkstatt! Kontaktieren Sie uns noch heute und erfahren Sie mehr über unseren Mobile Connector!